向海圖強，浪潮奔涌。

當2025世界航海裝備大會的盛幕在福州拉開，依海而建、憑海而興的“閩東明珠”——羅源迎來高光時刻。在“海上福州”發(fā)展戰(zhàn)略實施30周年的里程碑節(jié)點上，羅源牢牢把握時代機遇，依托天然深水良港與雄厚產業(yè)積淀，向全球客商展示其耕海牧洋、邁向深藍的堅定步伐。

繁忙的華東船廠。游永健 攝

向海筑夢：一大一小，雙輪驅動

羅源灣的深水良港，是大自然的饋贈，更是羅源向海而興的堅實舞臺。

10月14日上午，福建華東船廠有限公司作業(yè)碼頭一片繁忙，十余艘巨輪靜待“問診”。這座憑海而立的“超級船舶醫(yī)院”，已崛起為我國東南沿海的修船產業(yè)龍頭，其業(yè)務網絡遍布全球，2024年承修船舶278艘，外籍船舶占比超95%，產值突破13.42億元。按完工艘次計算，高居全球修船企業(yè)第六位，成為羅源駛向深藍的重要引擎。

華東船廠的核心競爭力，在于對船期、安全與質量的卓越把控。今年1月，撞塌美國馬里蘭州弗朗西斯·斯科特·基大橋的“達利”號集裝箱船在此完成艱巨修復，團隊創(chuàng)新采用“修造結合”方案，提前10天高質量完成任務，此舉在國際航運界贏得了廣泛贊譽，極大地提升了“中國修船”品牌的全球聲譽。

今年6月，華東船廠獲得海關AEO高級認證這張“信用名片”。“這本證書，是我們叩開國際市場的‘通行證’，更是客戶給予我們信任的‘保證書’。”華東船廠總經理陶漢申說。作為福建省修船領域目前唯一的AEO高級認證企業(yè)，華東船廠享有的優(yōu)先通關、最低查驗率、國際互認、稅收擔保優(yōu)惠等多項紅利，已轉化為實實在在的市場競爭力。當一艘價值數億的遠洋巨輪因維修而停航時，每一日的工期都意味著巨額成本。AEO認證所帶來的“零延時”通關與高效物流，能為船東節(jié)省下寶貴的時間與真金白銀，這使華東船廠在國際競標中擁有了無可比擬的吸引力。這張“信用名片”，正持續(xù)吸引著全球的鋼鐵巨輪，讓羅源灣在國際航運地圖上的磁吸力愈發(fā)強勁。

與華東船廠的“宏大敘事”相映成趣的，是福州漢斯曼游艇工業(yè)有限公司的“精工細筆”。作為國際豪華游艇品牌的制造伙伴，漢斯曼代表著羅源海洋裝備的“高、精、尖”方向。漢斯曼與寧德時代攜手，在新能源電動船舶領域率先破局，推出的“鯤鵬”系列智能電動船型實現(xiàn)市場化運營，為羅源的藍色夢想增添了一抹靈動的“綠色”。

碧里作業(yè)區(qū)的6#泊位能夠大幅度提升碼頭綜合吞吐能力，有效緩解羅源灣港區(qū)集疏運壓力。記者 林雙偉 攝

向海強鏈：雙龍抱珠，賦能升級

海洋裝備的升級，離不開尖端材料的支撐。羅源縣立足長遠，精心構筑綠色冶金和新能源“雙龍抱珠”的新時代產業(yè)格局，為向海發(fā)展注入源源不斷的核心動能。

在福建洲凱高純材料加工新建項目的廠房內，氣氛緊張而有序。正在安裝的美國康薩克氣氛保護電渣重熔爐，是高純凈合金生產工藝的關鍵步驟，其產出的高純凈合金，可廣泛應用于我國航空航天、船舶海運、核電能源、石油化工、軌道交通等行業(yè)領域。據悉，福建洲凱高純材料加工新建項目落地羅源灣開發(fā)區(qū)，總投資30億元，是羅源在綠色冶金產業(yè)鏈上開辟的一個新賽道，建成后產值超百億元，將有效填補全省高純合金鋼等生產空白，助力羅源加快打造千億綠色冶金產業(yè)集群。企業(yè)還與浙江大學開展“產學研”合作，落地羅源特種合金材料研發(fā)生產基地項目，可孵化5家以上新材料下游深加工企業(yè)，實現(xiàn)落地一個項目、帶動一條產業(yè)鏈，驅動綠色冶金向高端新材料轉型躍升，推動科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新深度融合。

與此同時，敘佑綠色環(huán)保抗菌不銹鋼管材項目也已投產，其產品優(yōu)異的耐腐蝕性和抗菌性，正是船舶管路系統(tǒng)、海洋平臺設施及船用生活區(qū)的理想選擇。洲凱與敘佑，一“材”一“管”，共同為羅源乃至全國的海洋裝備制造提供了更安全、更可靠的關鍵材料選項，讓“雙龍抱珠”的產業(yè)明珠在經略海洋的道路上更加璀璨。

在新能源賽道，羅源充分依托地緣優(yōu)勢，已成功吸引包括羅源時代、東恒新能源等37個產業(yè)鏈項目紛至沓來，總投資超200億元。這不僅為電動船舶提供了“綠色心臟”，也為整個海洋裝備產業(yè)的綠色低碳轉型注入了澎湃動力。

向海聚勢：擘畫未來，共贏藍海

獨行者速，眾行者遠。打造具有全球競爭力的產業(yè)集群，必須秉持開放胸懷，匯聚天下資源。借助世界航海裝備大會這一頂級平臺，羅源的招商引資與戰(zhàn)略布局正開啟新的篇章。

羅源縣成功推動一批具有戰(zhàn)略意義的重點項目簽約落地，這些項目精準聚焦產業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)與未來發(fā)展方向，將極大增強羅源海洋裝備產業(yè)的整體競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力。

——德勝鋰基新材料海工裝備產業(yè)園項目。為布局產業(yè)未來的關鍵落子，該項目聚焦鋰基新材料為船用電池制造提供核心支撐，建設涵蓋浮選、球磨、固液分離等工序的智能化鋰基新材料生產線。項目建成達產后，將形成年產50萬噸高品質新能源鋰基新材料的產能，是構建港口大型儲能系統(tǒng)和船用電池系統(tǒng)的基礎，將助力羅源灣打造“智慧綠色港口”，形成“岸電支持船舶、船舶作為移動儲能”的能源互動新模式，提升港口綜合競爭力。

——德塔海洋智能應急電源發(fā)電機組生產項目。該項目致力于攻克船舶與海洋工程平臺的“動力心臟”難題，建設智能發(fā)電機組研發(fā)與中試平臺。項目將建設集設計驗證、環(huán)境模擬測試、智能控制于一體的研發(fā)創(chuàng)新中心，重點突破船用大功率應急電源系統(tǒng)、海洋平臺孤網穩(wěn)定供電、智能并網控制等核心技術，形成自主可控的核心技術體系，有效保障在極端海況或突發(fā)情況下船舶與海洋裝備的電力供應安全與穩(wěn)定性，為羅源打造高端船舶配套裝備基地奠定堅實基礎。

——旺達恒通智慧物流園項目。此項目旨在構建與深水良港相匹配的“工業(yè)血脈”。項目將購置超過100臺港口集裝箱運輸車輛（含新能源車型），配套建設50個以上港口專用充電樁，打造綠色高效的集疏運車隊。同時，建設智能化堆場與轉運中心，配備200個以上集裝箱智慧停車位，并集成港區(qū)車輛智能調度、集裝箱自動稱重、港口機械維保等先進系統(tǒng)。通過開發(fā)港區(qū)一體化智慧調度平臺，提升羅源灣港口的吞吐效率與綜合服務能級，為海洋裝備大件運輸、原材料及產成品流通提供堅實保障。

所有這些前瞻性布局，都與羅源灣北岸正在全力推進的牛坑灣填海工程這一戰(zhàn)略基石緊密相連。這項總投資超64億元的超級工程，竣工后不僅將新增多個5萬至20萬噸級的深水泊位，徹底打通大型海洋裝備制造與出海的瓶頸，更將“向海要地”1.2萬畝，形成連片成規(guī)模的稀缺臨港產業(yè)空間。

“這片寶貴的戰(zhàn)略空間，是羅源乃至全省、全市面向‘十五五’及更長遠的未來，承接重大產業(yè)項目的重要載體。”羅源縣招商辦負責人強調，“我們將圍繞牛坑灣這片熱土，重點瞄準海洋高端裝備、綠色冶金新材料、新能源等戰(zhàn)略性新興產業(yè)，積極對接中船重工、中遠海運等央企龍頭及產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)企業(yè)，力爭引進更多具備全球競爭力的標桿項目，打造結構合理、功能完整、優(yōu)勢互補的現(xiàn)代化臨港產業(yè)集群，為推進中國式現(xiàn)代化羅源實踐，助力更高水平‘海上福州’建設貢獻更多力量。”（記者 任思言 通訊員 劉其燚）