新聞發布會現場。海峽網記者 李牧晨 攝

海峽網9月1日訊（海峽網記者 李牧晨）9月1日，記者從福州新區設立十周年新聞發布會上獲悉，福州新區自2015年8月30日獲批以來，地區生產總值、固定資產投資、規上工業增加值分別保持8.4%、13.1%、8.4%的年均增長速度，經濟總量達3331.04億元，位列19個國家級新區第8位，成為引領帶動區域經濟高質量發展的新增長極。

區域開發方面。福州新區成立以來，持續推進規劃區域范圍內的馬尾、倉山、元洪、江陰等功能區建設。近年來，以直管區為開發重點，累計實施了550項、總投資近5000億元的重大項目。累計實施重大基礎設施項目214個、總投資超2100億元，其中投資百億級重大基礎設施項目6個。累計落地建設重大產業項目262個，總投資2330億元，其中投資10億元以上重大產業項目60個。建立以數字經濟、新材料新能源、新型顯示、生物醫藥健康等為主導產業的現代化產業體系。

產業發展方面。十年來，福州新區錨定“三區一門戶一基地”戰略定位，積極培育新質生產力。構建了“天上三朵云、中間兩中心、地上兩條路”的數字基礎設施體系，數字新基建規模占全省50%以上，智算運營規模達2585P，位居全國前列。成功入選國家級智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市。依托省大數據交易所，掛牌全國首個數據資產運營服務中心。重點圍繞數字經濟、新材料新能源、新型顯示、糧儲食品、醫藥健康、文旅等六大新興產業，加速打造東南沿海重要現代產業基地。一方面，支持在產龍頭做大做強，推動11個億元級改擴建項目（如大東海碳基冷軋、恒冠紡織二期等）。另一方面，加大招商引資力度，聚焦數字經濟、新型顯示等領域，成功引進恒美、軟通動力、大界機器人等關鍵項目。充分發揮“閩港合作”、中印尼“兩國雙園”及機場綜保區等開放平臺優勢，結合重點產業園區招商，推動光隆精密二期、方正新能源汽車等新興產業項目快速落地。

招商引資方面。福州新區創新招商機制成效顯著，主要體現在項目招引落地和創新模式優化兩方面。今年以來，新區直管區生成招商項目178項，預計總投資額784.64億元。其中，已落地項目21項，總投資額44.45億元。已簽約未落地項目42項，預計總投資額212.78億元，新增用地2579.25畝。重點在談項目16項，預計總投資額200.86億元，新增用地2308畝。另有在談項目99項。

民生福祉方面。以增強人民群眾獲得感和幸福感為目標，著力構建“以教聚才、以游興城”的發展新格局，宜居宜業品質不斷升級。在教育上，構建從“搖籃”到“職場”的全鏈條、高水平、有特色的現代化教育體系。引入優質教育資源，福州三中濱海校區、福州濱海實驗學校、福州十九中學濱海校區、福州群眾路小學濱海校區等優質學校相繼開辦招生；建好新區大學城，打造“人才高地”。天津大學—新加坡國立大學福州聯合學院、陽光學院濱海校區、福州外語外貿學院濱海校區三所高等院校相繼落地新區，師生規模近萬人。在生態上，閩江河口濕地、東湖濕地、沙灘海岸線等保護修復工程成效顯著，推動修復沙灘15.3公頃、濱海濕地超140公頃。其中，閩江河口濕地入選國際重要濕地名錄、全國山水工程首批優秀典型案例和國家自然保護區最佳實踐案例；新區濱海新城岸段入選海岸帶生態減災協同增效國際案例和全國美麗海灣；實施森林城市總體規劃，累計投資34億元，完成23公里長、300-500米寬的沿海防護林閉環修復；改造提升沿河景觀及綠帶11.47公里，形成漳江河、萬沙河、湖東河等特色濱水公共空間。在文旅上，科學布局，構建“三片一帶”文旅生態圈。北部傳承“海絲文化”，依托鄭和下西洋啟航地，打造沉浸式演藝城、水街文化區、海洋公園；中部依托東湖濕地和高爾夫資源，發展運動游樂和康養休閑；南部以下沙為核心，融合鄉村美學和創客文化，建設濱海度假小鎮。項目發力，擦亮“濱海文旅”品牌。2023年以來實施文旅重點項目超百個，總投資近百億元，實現從環境、配套、體驗全方位躍升。

對臺合作方面。福州新區設立以來，深入貫徹落實新時代黨解決臺灣問題的總體方略和中央《意見》，積極融入兩岸融合發展示范區先行城市建設，推動兩岸融合發展。引進福州恒美偏光片、福州新博研橋醫藥科技等優質涉臺項目落地，大力扶持新密機電、光隆精密等臺資企業加快發展，簽訂“梅花魚露制作技藝”等合作協議。長樂機場已有桃園、松山、高雄3條直飛航線，去年對臺旅客吞吐量超20萬人次，目前機場二期進入建設高峰期，明年通航后力爭開通更多的直飛航線；江陰港、松下港區加快建設；316國道完全建成，F1快線全線貫通，“高鐵進機場”有力推進，空港、海港、陸港立體聯通。匯總編制《臺灣人才政策匯編》，出臺《福州新區兩岸融合社區租賃住房受理實施細則（試行）》，今年以來為臺胞發放租賃補貼近百萬元。積極融入海峽青年薈、海峽兩岸經貿交易會、船政文化研討會等招牌對臺交流活動，持續打造“陳氏十世同堂”、鶴上“陳元帥”等宗親、信俗交流品牌，“馬尾·馬祖元宵節俗”作為首個涉及兩岸的國家級非物質文化遺產，成為兩岸人文交流的“新名片”。

對外開放方面。福州新區以服務福建省打造21世紀海上絲綢之路核心區的戰略目標，全方位推進對外交流合作，積極打造國內、國際雙循環重要節點樞紐。在航空領域，長樂國際機場成功升級為區域樞紐及超大型機場，累計開通130條國內外航線，年旅客吞吐量突破1500萬人次，航空運輸能力大幅提升。港口航運方面，新區內的松下、江陰、閩江口內三大港區實力雄厚，現有生產性泊位89個，其中萬噸級以上泊位39個，總吞吐量近1.8億噸。江陰港區外貿集裝箱航線已達60余條，集裝箱吞吐量超300萬標箱，在區域航運中占據重要地位。依托中印尼“兩國雙園”這一廣闊平臺，圍繞海洋漁業、熱帶農業等五大跨國合作產業，累計形成雙邊合作項目72個，總投資超930億元，勝田食品、宏港紡織等企業借此成功在印尼布局發展。中－印尼經貿發展示范園區自批復以來，新增商貿服務企業542家，生成貿易項目36個，展現出強勁的發展活力。2024年，福州新區外貿方面成績亮眼，進出口總額達1932億元。中-印尼經貿發展示范區、長樂國際機場綜合保稅區、臨空經濟示范區等園區相繼獲批，江陰港綜合保稅區、福州綜合保稅區等園區加速推進，整車綜合服務、跨境電商、保稅維修檢測、保稅加工貿易、冷鏈物流等涉外產業在此蓬勃發展。在全國首創簡化CEPA及ECFA項下貨物進口原產地證書提交需求；在全國首推行政審批全流程電子證照應用，自貿區福州片區本級政務服務全部實現“一趟不用跑”；在福建省率先開展“證照分離”改革試點，大幅提升政務服務效率；推出國際貿易“單一窗口”升級4.0版，全面融合進出口業務流、貨物流、信息流、資金流，實現高效協同；通過系列舉措，稅務備案辦理時間從2～3天壓縮至15分鐘內，海關進出口貨物整體通關時間分別為15.92小時、0.70小時，時效全國領先，貿易便利化水平持續領跑。