海絲門戶，福州北翼，一座現代物流產業新城正在崛起！

港口后方鐵路、丹貴公路、新104國道三大交通路網強勢推進；京東、新希望等世界500強接連落子并啟動項目建設；正祥海峽國際農產品物流園、民天國際商貿物流中心、永輝創鴻肉品冷鏈智慧物流中心、天虹電商、康怡流通加工產業園等“破繭而出”……小雪節氣，位于連江縣的福州現代物流城內，塔吊林立，機器轟鳴，黨政干部勤當服務員、牽線人，呈現一派熱氣蒸騰的建設景象。

在這里，近2000名建設者全天候換班作業。從規劃先行到雛形凸顯，從一張白紙到產業集聚，這座千億現代物流產業新城在奮力寫好“大”文章的探索與實踐中拔節生長，從規劃藍圖變為現實樣板。

福州現代物流城效果圖。

項目大突破

現代商貿物流體系加速構建

宏利興包裝（一期）、海峽汽車及冷鏈物流等產業項目竣工投產；正祥海峽國際農產品物流園項目招商運營中心建成投用；京東福州智能供應鏈運營中心項目進入基礎施工階段；民天國際項目果品交易市場基礎已動建；新希望鮮生活冷鏈東南運營中心、新希望澳牛乳業加工基地已完成場地平整……驅車行駛在現代物流城，時刻感受著“速度與激情”。

現代物流城是福州服務和融入新發展格局、融入全國統一大市場建設的重要載體。新冠疫情讓生活按下了“慢行鍵”，而現代物流城建設沒有因為疫情而慢下來。目前，物流城已開工建設21個項目。

衡量一座城市的發展動力，重大交通項目是一個重要維度。行駛在現代物流城內，鳳城大道、新城南路、祥和路等道路暢通無阻，港口后方鐵路、丹貴公路、新104國道等外部交通骨干路網已動建，“外暢內優、互聯互通”的交通路網全面鋪開，公鐵海多式聯運發展格局初顯。

其中，港口后方鐵路是我市首條自建鐵路，建成后將與可門港鐵路支線貫通，成為一條真正意義上的海鐵聯動、立體互聯的“鋼鐵絲綢之路”。新104國道和丹貴公路是現代物流城重要外部交通骨架路網，將大幅縮短物流城到貴安及福州的距離，加速融入福州都市圈。

“我們將繼續提速項目建設，打造大進大出的集疏運體系，為推動我省‘大港口、大通道、大物流’和‘產業群、城市群、港口群’聯動跨越發展提供有力支撐。”現代物流城指揮部有關負責人告訴記者。

交通，不僅代表著基礎設施聯通，更代表著貿易投資暢通，現代商貿物流體系加速構建。據介紹，占地26.9平方公里的物流城核心區，堅持“先產后城、產城結合”的發展思路，將與福州絲路海港城可門港區、福州（連江）國家遠洋漁業基地和國際水產品交易基地、貴安溫泉旅游區實現組團發展，致力建設東南區域物流集散中心、福州商貿服務型國家物流樞紐核心載體。

招引大龍頭

千億產業新城拔節生長

項目建設提速的同時，現代物流城招大引強的腳步也在加快，抱回一個又一個“金娃娃”。

“我們瞄準民天國際、正祥物流園、永輝創鴻三大專業市場，圍繞世界500強、全國500強開展產業鏈招商，持續招引一批競爭力、帶動力強的項目落戶，完善上下游產業鏈，形成集聚帶動效應。”上述負責人說。

目標既定，勢必達成。繼年初落地京東集團、新希望集團兩家世界500強企業后，近期現代物流城再簽約落地一批高能級優質項目，在廈門“9·8”洽談會上簽約落地鼎菱跨境綜合產業園項目；在中國（福建）-新加坡國際高新企業合作發展峰會上，與豐樹集團簽訂《豐樹福州智能供應鏈物流產業園項目框架協議》。同時，現代物流城積極對接中國物流集團，推動其與福建省、福州市簽訂戰略合作協議，并全力推進中儲福州外貿電商智慧物流產業園項目先行落地。此外，現代物流城還與本土蔬菜行業龍頭總部企業優野集團開展深入合作，共建綠色食品加工產業園。

“‘城’里顯著的區位優勢、完備的產業鏈布局、豐富的水產資源，讓食材流通的效率更高、成本更低、品質更優，我們在這里建設立足福建、輻射東南的冷鏈食材集散中心。”新希望鮮生活冷鏈東南運營中心項目負責人雷成軍表示，物流城以數字化、智能化、綠色化為引領，十分契合企業智慧冷鏈的發展方向。

截至目前，已簽約落地京東、新希望、民天、永輝、鼎菱、優野等產業項目14個（含平臺項目2個），總投資159億元，正加緊對接中國供銷福州商貿物流園、中國郵政福州智慧物流園等13個重點產業項目。接下來，將繼續主打“現代物流業、先進制造業、商貿服務業”的招商方向，規劃用5年時間完成產業供地12000畝、入駐投產企業100家以上，集聚10萬新城人口。

謀篇大視野

譜寫港產城融合新典范

大項目、大企業紛至沓來，折射出現代物流城強勁的磁吸力，也反映了現代物流城強大的創新驅動發展理念和對高質量的不懈追求。

現代物流城按照現代化、國際化、綠色化、低碳化的理念，以“天上兩朵云（數字云、物流云）、地上四張網（干線網、商品網、庫網、配送網）、以鏈招商（價值鏈、產業鏈、供應鏈、物流鏈）”為總體思路，堅持港產城聯動打造這座“未來之城”。

何為“未來之城”？皆因物流城在地上，也在“云”上?，F代物流城指揮部有關負責人介紹，這座城將打造智慧園區，發展數字經濟，推動智慧物流全產業鏈應用，為數字中國版圖提供重要物流數據拼圖。不僅如此，還積極與中電科、快遞大數據東南研究院對接，謀劃數字大腦建設，策劃生成智慧物流產業平臺、物流大數據及應用、數字孿生物流城等三大板塊。

創新之道，唯在得人。據介紹，物流城通過數字賦能、產教融合，系統有序地推進人才培養工作，深入挖掘區域內及周邊產業和教育資源，引導企業主動參與，探索創新人才共培模式，并著手與福建商學院開展校地合作，開設物流及相關專業，探索為企業提供“訂單式”“委培式”技術人才的培養服務模式，實現園區教育鏈、人才鏈與產業鏈同頻共振、深度互動。

環境是競爭力，更是生產力。物流城逐步完善公共配套，設立企業服務中心，全力為企業提供全生命周期服務。主動與福州市鼓樓第一中心小學、福建醫科大學附屬第一醫院等省市優質教育、醫療資源合作，推進城市客廳、安置房、國際人才社區建設，繼續布局一批優質公共服務配套，積極推進低碳園區建設，增強物流城吸引人才和承載企業的能力。

一個產業高端、配套齊全、功能完善的“未來之城”，正闊步向我們走來。（記者 林文婧 謝星星 通訊員 鄭喜英）