福州日報記者組

從中央到地方，“擴大內需”一詞被反復提及。福州積極行動，提出要積極擴大有效投資，全面促進消費提質擴容，加快打造國內大循環的重要節點，構建國內國際雙循環的戰略通道，打造銜接“一帶一路”、服務中西部及周邊地區對外開放大通道。

聚焦這一話題，政協委員有何良策？大家紛紛表示，要充分挖掘我國超大規模內需市場的潛力，做強國內市場，讓投資與消費的“內需馬車”跑得更快一些。

關鍵詞：消費升級

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“十三五”期間，全市社會消費品零售總額從2925.5億元提高到預計突破4200億元。開展“惠聚榕城消費季”專項行動，通過發放消費券、直播帶貨等措施，直接拉動消費40.1億元。15個夜色經濟示范街區建成開街，入選中國“夜間經濟十佳城市”“2020夜間經濟二十強城市”。

【委員獻策】

消費是實施擴大內需戰略的重要環節。2020年以來，新冠肺炎疫情給消費造成巨大沖擊。“后疫情時代”，如何促進消費提振信心，更好地釋放蟄伏的潛能？

“隨著消費升級步伐不斷加快，差異化、品質化、個性化消費需求日益凸顯。”政協委員李彰桂建議，充分發揮我國超大規模市場優勢，增加優質商品和服務供給，培育發展夜間經濟、首店經濟等新業態新模式，推動實體商業轉型升級，從而有效提升消費者的消費體驗。

針對疫情影響較大的薄弱環節和短板領域，李彰桂建議要加大有效政策供給，促進消費加快恢復。同時，還要持續優化營商環境，為中小企業紓困解難，使中小企業平穩健康地運行。

老百姓“錢袋子”鼓起來，“煙火氣”才能旺起來。政協委員林禮渠建議，政府要持續發力穩就業，千方百計促進百姓收入增長，進一步鞏固福州夜色經濟成果，積極開拓城鄉消費市場，并在促進非剛需消費層面多出政策，創建安全放心的消費環境，提高群眾消費意愿和消費能力。

關鍵詞：現代物流體系

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“十三五”期間，福州現代物流體系“大動脈”更暢通，“微循環”更順暢。羅源灣港區通過國家開放驗收，閩江口內港區馬尾瑯岐碼頭2#、3#泊位正式對外開放。《福州市物流項目用地專項規劃》完成編制；福州成功入選“國家骨干冷鏈物流基地”建設名單，為全省唯一入選基地。目前全市共有A級物流企業62家，較2015年增加16家，其中5A級物流企業6家，與廈門市并列全省第一。

【委員獻策】

高效的流通體系能在更大范圍把生產和消費聯系起來。

如何為流通體系降本增效？致公黨福州市委會給出的答案是：以數字化賦能，加快推進福州物流鏈信息標準化建設。

“要大力支持企業運用大數據進行物流運輸周期、客戶類型、區域分布、消費偏好、托盤流通趨勢預測，從而實施更精準營銷。”致公黨福州市委會建議。而要做到數字化，實現單元載具管理智能化、可視化和物流鏈全程可追蹤、可溯源勢在必行。致公黨福州市委會提出，除少數特殊情況外，要通過全部實現在托盤等單元載具上推廣使用條碼、射頻識別標簽，運用地理信息系統、定位系統等技術。

建設現代物流體系，交通配套的完善同樣至關重要。在政協委員張林看來，港口是綜合交通運輸樞紐，也是經濟社會發展的戰略資源和重要支撐。

張林建議，要發揮閩江航道優勢，全面提升閩江內河航運能力。“特別是要重點強化閩江干流馬尾至三明航道的通航能力，打造閩江干流高等級江海聯運體系。”張林說，在江海聯運之外，還要推動形成互聯互通、高效暢通“江海鐵空”一體的現代物流網絡，全面拓展福州港口物流輻射能力，促進省內外貨物流通向福州港集聚。

關鍵詞：“菜籃子”

【成就點擊】

“十三五”期間，福州“菜籃子”里的幸福感日益倍增，已建成近16萬畝蔬菜基地，“菜籃子”市長負責制考核連續四次全省第一。智慧商圈可視化管理平臺、智慧零售、智慧旅游等3項工作全國首創。7-Eleven等知名連鎖便利店陸續進駐，便利店發展指數排名躍升至全國重點城市第6位，便利店建設經驗在全國商務系統推廣。52家農貿市場實現智慧化升級，實現“價公示、可溯源、聯成網”。

【委員獻策】

“米袋子”“菜籃子”是關系國計民生的大事，也是民心工程。政協委員王詩潤說，建議打造以瑯岐為中心，閩侯、閩清、永泰等多區域的果蔬生產供應基地，大力扶持農業產業龍頭企業，同時提升糧食綜合生產能力，確保糧食種植面積。

供應保障了還不夠，新冠肺炎疫情發生后，“非接觸購物”業態受青睞且發展迅速，王詩潤建議加大線上商超與基地對接力度，形成需求牽引供給、供給創造需求的更高水平動態平衡。

“建設現代化國際城市需要產業的支撐，釋放消費需求可以暢通國內國際雙循環。”政協委員黃文著建議，要全力支持企業發展電商新技術、新理念、新業態、新模式，促進電子商務與實體經濟融合，促進線上線下融合發展，提升城市消費影響力。

此外，還有許多與會委員建議探索推進內外貿一體化的政策機制，持續推動跨境電商平臺、跨境產業園區發展，依托國家遠洋漁業基地、元洪國際食品產業園等平臺，鼓勵企業加大對外投資貿易合作，積極拓展國內國際市場。