把交通安全送到群眾家門口

海峽網(wǎng)記者 李牧晨 通訊員 劉君華

2020注定是不尋常的一年，爆發(fā)于武漢并迅速蔓延至全國的新冠肺炎疫情讓全國人民和各行各業(yè)都面臨著嚴峻的考驗。面對這場突如其來且毫無準備的大考，福州高速交警支隊四大隊馬鼻中隊副中隊長、四級警長尹劍波積極奔赴一線，勇?lián)挂咧厝危谝咔榉揽亍⑷藛T排查、交通管制、警情處置、服務群眾等工作中做出了突出貢獻。

加強對夜間行駛客運車輛的安全檢查

不知疲倦的交通守護者

凌晨4時，尹劍波剛執(zhí)行完大隊轄區(qū)夜間的全程巡邏任務會回到隊里，準備放松片刻。突然，急促的報警電話中斷了他短暫的休息，在大致了解情況后，尹劍波立馬奔赴現(xiàn)場，直到上午8時事故處理結(jié)束，他才又拖著疲憊的身軀返回隊里……

這是新冠肺炎疫情爆發(fā)后尹劍波工作的常態(tài)。自1月22日尹劍波所在的四大隊馬鼻中隊轄區(qū)附近確診了福建省首例新冠肺炎感染病例以來，尹劍波加班加點，休息時間被防疫工作擠占無幾。

面對這場突如此來且毫無借鑒經(jīng)驗的疫情，身為副中隊長的尹劍波深感肩上的壓力和使命。為確保隊伍的戰(zhàn)斗力，在防疫工作開展前他與隊里的每位隊員一一進行談話，做好思想工作，穩(wěn)定情緒，提振隊伍士氣，同時他以身作則，帶領(lǐng)著中隊隊員奔赴抗疫一線。

隨著福州市啟動重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應機制，管控措施一再升級。馬鼻中隊轄區(qū)內(nèi)的甬莞高速羅源灣、馬鼻、浦口以及福州繞城高速琯頭東收費站4個收費站都設(shè)置起了疫情檢查點，馬鼻收費站和琯頭東收費站更是進行了為期1個月的交通管制。為全面掌握轄區(qū)的最新動態(tài)，尹劍波每日都在幾個疫情檢查點之間輾轉(zhuǎn)奔波，協(xié)助檢查點開展人員、車輛的檢查，查處各類交通違法行為。

防疫期間，一名湖北籍駕駛員駕駛著客運車輛不慎闖關(guān)，作為來自重點疫區(qū)的人員和車輛，尹劍波格外警惕，帶領(lǐng)著隊員對駕駛員和同車人員隔空進行了詳細調(diào)查，并在第一時間將情況上報至當?shù)匾咔榉揽夭块T，交由他們進行隔離觀察處置，從源頭上嚴防病毒流入，也為后來的闖關(guān)事件的處置提供了重要的借鑒經(jīng)驗，保障了轄區(qū)的安全穩(wěn)定。

及時攔截查處交通違法行為

稱職的警察，“不稱職”的家人

疫情期間，尹劍波的工作量一下子陡增了幾倍，加上一些外地的警察因疫情管制原因無法歸隊到崗，人手安排捉襟見肘。除了負責疫情防控和中隊的管理工作，一些普通民警的日常事務也都要由尹劍波親自完成，但面對高壓高強度的工作，他始終堅持效率為先，想人民之所想、急人民之所急。

2月5日凌晨，南峰隧道發(fā)生一起小車側(cè)翻事故，尹劍波到達現(xiàn)場了解情況后便將當事人帶至中隊，他一夜未合眼連夜完成了事故認定書的制作交由當事人，以極高效率最大限度地節(jié)約了當事人時間。

4月11日傍晚，尹劍波接到指揮中心的警情，轄區(qū)北山特大橋有一名男子騎著電動車上了高速，他用最快的速度找到了當事人并將他帶離了高速。回中隊后，尹劍波對這其進行了例行的身份信息確認，對方告知自己是偷跑出來去寧德玩，家人并不知情。通過公安內(nèi)網(wǎng)的身份查詢，尹劍波了解到這名駕駛?cè)藖碜?a href="http://m.yqybuy.com/news/fj/" target="_blank">福建平潭，是嚴重精神障礙患者，考慮到當事人身份的特殊性，尹劍波在第一時間迅速與平潭北厝派出所取得了聯(lián)系，讓他們通知駕駛?cè)说募覍賮碇嘘爩⑷私踊兀诩胰说竭_前，尹劍波一直陪在他的身旁陪他聊天穩(wěn)定情緒。當晚12時，家屬來到中隊將其接走，他們對尹劍波的耐心和負責一再表示感謝。

工作上的尹劍波是個絕對稱職的好民警、好同事，然而面對家人，他卻十分愧疚，感慨自己既沒能做一個稱職的好丈夫、好父親，也沒能做一個孝子。尹劍波的妻子去年底突發(fā)膽結(jié)石，先后進行了兩次手術(shù)，第二次手術(shù)剛好撞上疫情高爆發(fā)期，無法從抗疫前線抽身的尹劍波不得不讓妻子獨自承擔這一切，而他遠在江蘇老家的老母親也在疫情期間因為心臟并并發(fā)癥住進了醫(yī)院，他也沒能夠去看望一眼。談及這些，這位堅強的中年男人眼帶些許淚光，但是家人對他工作的理解和支持也更讓他理解自己工作的價值所在。

交通繁忙時就在路邊就地午餐

把忠誠寫在沒有硝煙的戰(zhàn)場

隨著疫情的逐步得到控制，防疫工作的重點也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，助力復工復產(chǎn)復學成為了關(guān)鍵。尹劍波所在的馬鼻中隊轄區(qū)甬莞高速、福州繞城高速主線，是國內(nèi)物流南北運輸?shù)拇髣用}之一，雖然因疫情的原因車流量減少了大半，但每天仍有數(shù)以千計的車輛往返于此。

按照公安部交管局提出的預防事故“減量控大”目標，尹劍波帶領(lǐng)中隊隊員，嚴格落實巡邏勤務，提高路面見警率和管事率，全面加強高速交通秩序管理，消除路面安全隱患，并有針對性地開展了多項交通違法專項整治活動，嚴肅查處各類交通違法行為，努力創(chuàng)建轄區(qū)安全暢通的交通環(huán)境。

中隊轄區(qū)管理里程長，交通環(huán)境復雜，部分路面地質(zhì)沉降嚴重，交通環(huán)境相對復雜，加大了安全隱患的排查難度。尹劍波將安全隱患排查工作和政治工作相結(jié)合，幾經(jīng)協(xié)調(diào)最終促成高速公司在轄區(qū)透堡服務區(qū)主線路段雙向路面進行瀝青緊急填補工作。經(jīng)過整治，因地質(zhì)沉降造成的事故發(fā)生率大大降低。除了路面沉降，雨天積水也是事故發(fā)生的重要誘因。為此，尹劍波充分利用每一次雨天處理事故的機會，仔細勘察事故現(xiàn)場，找出積水點，查出積水原因，通過圖片和視頻的形式將情況通報至高速養(yǎng)護部門，督促他們及時整改，消除隱患，保障了人民出行的生命財產(chǎn)安全。

排查并督促整改轄區(qū)積水點隱患8處、高速防護網(wǎng)破損25處，巡邏途中撿拾路面散落物40余次，開展危化品運輸車、管樁運輸車、渣土運輸車等各類專項整治20余次，勸返不符合上高速行駛車輛300余臺次，查處各類交通違法行為近2000起……這是在疫情常態(tài)化管理以來尹劍波所創(chuàng)下的工作數(shù)據(jù)，正是因為他的嚴謹負責的工作態(tài)度，轄區(qū)的路面安全隱患得以及時消除，也因為他對各類交通違法行為的高壓嚴打，有效震懾了過往車輛，交通秩序得以規(guī)范，事故風險有效減少，為保障轄區(qū)暢通，促進地區(qū)經(jīng)濟的復蘇貢獻了重要力量。