小伙伴們注意啦！近期因地鐵5號(hào)線爆破施工需要，福州這些路段將開始實(shí)行交通管制，長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多月！出行前趕緊先看看哦~

經(jīng)福州地鐵集團(tuán)有限公司申請(qǐng)，因地鐵5號(hào)線爆破施工需要，為確保道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，決定從2019年8月19日至2019年9月20日，每日10時(shí)30分至11時(shí)和16時(shí)至16時(shí)30分，根據(jù)施工進(jìn)展，視情對(duì)盤嶼路陽岐路口實(shí)行臨時(shí)交通管制，每次管制時(shí)間約15分鐘，禁止一切車輛和行人通行。

警方提示——

以上道路管制期間，請(qǐng)廣大市民提前安排好出行線路，按照交通指揮人員指揮和交通標(biāo)志、標(biāo)線指示有序通行。

　地鐵5號(hào)線一期初步設(shè)計(jì)獲批

福州地鐵5號(hào)線換乘有調(diào)整！

近日，福建省發(fā)改委批復(fù)同意了5號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)方案，5號(hào)線一期總投資約216.21億元，投資總額合計(jì)448.8797億元！

福州市軌道交通5號(hào)線一期起點(diǎn)站荊溪新城站（含）至終點(diǎn)站福州南站站（含），線路全長(zhǎng)約27.71km。全線共設(shè)車站20座，均為地下站。荊溪新城站、農(nóng)林大學(xué)站、金山站、建新南路站、歡樂谷站、福州南站站共6座車站為地下三層島式車站，其余14座車站均為地下二層島式車站。

看途經(jīng)站點(diǎn)?

5號(hào)線一期的7座車站分別與建成或規(guī)劃軌道交通1、2、3、4、8、9號(hào)線及F1福州至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路換乘，其中除規(guī)劃3、8號(hào)線預(yù)留接駁條件外，其余換乘節(jié)點(diǎn)部分同期實(shí)施。

△F1福州至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路途徑站點(diǎn)

　　換乘站點(diǎn)在哪里？

福州地鐵5號(hào)線起于荊溪新城站，該站位于洪甘路與入園路路口，站北端設(shè)雙停車折返線，后接雙出入場(chǎng)線引入停車場(chǎng)，同時(shí)預(yù)留二期延伸至閩侯甘蔗的條件。

線路出站后沿洪甘路向南，下穿閩江、淮安半島別墅區(qū)后，避繞普覺寺地塊，設(shè)中間風(fēng)井，后拐入上下店路，在農(nóng)大東門口設(shè)農(nóng)林大學(xué)站。

線路下穿上下店路地道，在閩江大道與洪塘路路口設(shè)置洪塘路站，與軌道交通4號(hào)線換乘。

線路繼續(xù)向南折向建新北路，在金榕北路路口北側(cè)設(shè)置金林路站，車站小里程端設(shè)雙停車線。

后線路沿建新北路—金亭路敷設(shè)，轉(zhuǎn)至金洲北路，在金華路路口設(shè)置金華路站。線路繼續(xù)向南敷設(shè)，在金洲南路與金祥路路口南側(cè)設(shè)置金山站，與軌道交通2號(hào)線換乘，站北端設(shè)單渡線。

線路沿金洲南路向南敷設(shè)，在鳳岡路路口設(shè)金環(huán)路站，在浦上大道路口設(shè)浦上大道站，在建新南路北側(cè)設(shè)建新南路站。

后線路沿盤嶼路向南敷設(shè)，下穿盤嶼路地道樁基后，于東嶺路路口設(shè)置鳳山路站，與規(guī)劃軌道交通9號(hào)線換乘，站南端設(shè)停車折返線。

線路下穿福灣高架橋后，在福灣路南側(cè)設(shè)福灣路站，在齊安路路口設(shè)置齊安路站。而后線路沿義序路向東敷設(shè)，在吳嶼路路口設(shè)吳山站，站東側(cè)設(shè)單渡線。出站后線路向南折向尚保路東側(cè)，在規(guī)劃路路口設(shè)當(dāng)埔路站。線路下穿三環(huán)路，向東轉(zhuǎn)向規(guī)劃路，在兩規(guī)劃路路口設(shè)歡樂谷站。

線路繼續(xù)向東，在帝封江地塊設(shè)帝封江站，分別與軌道交通4號(hào)線和福州至長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)城際鐵路換乘。

后線路下穿帝封江、繞避螺洲大橋引橋樁基，沿螺福路向東敷設(shè)，在螺洲路路口設(shè)螺洲鎮(zhèn)站，站東端設(shè)停車折返線。在高仕路路口設(shè)高仕路站，在城錦路路口設(shè)城錦路站。

線路轉(zhuǎn)入福峽路，穿環(huán)島路立交后，沿環(huán)島路南側(cè)向東，穿軌道交通1號(hào)線出入線隧道、既有福廈鐵路路基段后，在既有福州南高鐵站與新高鐵站站房之間設(shè)本項(xiàng)目終點(diǎn)站福州南站，與軌道交通1號(hào)線換乘，站北端設(shè)出入段線接樟嵐車輛段。

總結(jié)：7座車站，分別和7條線路換乘

洪塘路站——換乘4號(hào)線；

金山站——換乘2號(hào)線；

鳳山路站——換乘9號(hào)線（原規(guī)劃是3號(hào)線）；

帝封江站——換乘F1線、4號(hào)線；

福州南站——換乘1號(hào)線。

注：3、8號(hào)線預(yù)留接駁條件。

根據(jù)去年8月份的調(diào)整公示圖，福州地鐵5號(hào)線可與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線　實(shí)現(xiàn)換乘。

然而，這次省發(fā)改委的批復(fù)明確了福州地鐵5號(hào)線與1、2、3、4、8、9號(hào)線換乘，而且在鳳山路站換乘的是9號(hào)線，而不是原先規(guī)劃的3號(hào)線。

也就是說，雖然目前還沒有正式公布，但是3號(hào)線、8號(hào)、9號(hào)線的線路應(yīng)該有所調(diào)整！

　　地鐵5號(hào)線暫定2021年12月運(yùn)營(yíng)

根據(jù)此前市發(fā)改委網(wǎng)站公示，福州地鐵5號(hào)線：福州主城區(qū)范圍南臺(tái)島東西向軌道交通骨干線。線路全長(zhǎng)38.8km，設(shè)站27座。途經(jīng)閩侯城區(qū)、荊溪新城、金山片區(qū)、義序片區(qū)等組團(tuán)，連接奧體中心、福州南站等重要節(jié)點(diǎn)。

福州地鐵5號(hào)線一期工程除火車南站外其余19個(gè)站已動(dòng)工。

△7月28日，福州地鐵5號(hào)線建新南路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

據(jù)福州地鐵公司3月發(fā)布的《福州市軌道交通5號(hào)線一期工程車輛采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告》，福州軌道交通5號(hào)線一期工程計(jì)劃2021年12月30日初期運(yùn)營(yíng)（暫定）。

還有兩年多時(shí)間，福州市民就有望坐上地鐵5號(hào)線啦~