海峽網8月12日訊（福州晚報記者 陳木易 文/攝）昨日記者從永泰獲悉，作為省級重點項目的永泰抽水蓄能電站已完成進廠交通洞、通風兼安全洞、過境改線公路、上下庫連接公路等工程，目前進入電站主體工程施工。

該項目計劃于2022年8月實現首臺機組投產發電，2023年8月全部投產。屆時，這個電站將承擔福州負荷中心以及福建電網的調峰、填谷、調頻、調相和緊急事故備用等任務。

昨日，記者沿著進廠交通洞，來到主體工程輸水發電系統主廠房內的施工現場。工人們正忙著開挖地下廠房。記者感受到，雖然現場曬不到太陽，但電機、油壓泵、電器件等散發出的熱量集中在有限的空間內，現場溫度最高可達36℃左右。施工環境十分悶熱潮濕。

“該項目的穩步推進，全是工人們的汗水換來的。”據該項目相關工作人員介紹，目前他們主要進行電站主體工程施工。其中，整個項目的關鍵部位是廠房系統。廠房系統高54米，寬24.5米，長170米，共分八層開挖，目前已經挖到了第三層。

目前，為了改善地下施工環境，施工方設置了大功率通風機送風，增加隧道內空氣流通，針對特殊的工作還會用上工業風扇，最大限度地改善工人們的工作環境。

相關負責人介紹，施工單位始終堅持綠色施工理念。針對施工過程中造成的植被破壞，施工方及時恢復，隨處植綠，并在省內在建的各個抽蓄項目中率先大面積推廣使用植被混凝土生態防護技術，采用TBS植草技術進行邊坡綠化。為妥善解決施工所產生的棄渣，施工方充分利用山體溝谷地勢，將棄渣運往棄渣場堆存，進行棄渣造地。這一舉措，既避免水土流失，制造了可利用的施工平臺，又為后續旅游項目開發預留了更多的空間。在施工過程中產生的污廢水，也進行集中處理，處理后的污水，繼續回用，主要用于灑水降塵等。還通過場外批量預制電纜溝、截排水措施等實現環境保護，減少污染源，有效保護了周邊生態和水源清潔。

據悉，永泰抽水蓄能電站是福州市在建的首個抽水蓄能電站。該項目總投資67.3億元，電站落差達416米，總裝機容量為120萬千瓦，安裝4臺可逆式水泵水輪機組，設計年發電量12億千瓦時。該項目建成后，每年將向地方納稅約1.9億元，減少原煤消耗20.79萬噸，減少二氧化碳排放41.6萬噸。