海峽網7月20日訊（福州晚報記者 江海）進入7月，福州進口汽車的關稅稅率發生了一些變化，有的下降了，有的則上升了。這樣的變化對福州進口車市場有何影響？記者昨日從福州各大汽車品牌授權經銷商和平行進口車商處了解到，雖然近期關稅稅率變化較大，但市場暫時比較平靜。

品牌進口車價格多數未變

7月6日后，部分進口車的關稅稅率發生了變化。記者昨日獲悉，部分車型價格已經調整，但多數車型的價格暫無變化。

“特斯拉的價格調整了，ModelS系列官方指導價上調15萬元到30萬元。”西二環路一家進口車展廳的銷售人員這樣告訴記者。

其他進口車品牌暫時沒有出現這樣的情況。例如，進口福克斯2.3TRS賽道版目前仍按官方指導價銷售，福特F150猛禽性能進化版還有數萬元的優惠；市場上在售的克萊斯勒和Jeep進口車型都是按照降關稅后的價格進行銷售，且都有很大優惠；林肯的經銷商表示，目前官方沒有調整車型指導價格，仍按關稅變化之前執行。

福州的車商表示，除了上述那些定位較高的車型，其實通用、福特、凱迪拉克等很多美國汽車品牌的大眾車型基本上實現了國產化，都是在中國國內通過合資品牌廠家進行生產，所以價格沒有變化。

平行進口車商盡早清關降低影響

目前福州市場上平行進口車的數量正在上升。車商們告訴記者，平行進口的美國汽車占總量的三四成，其他國家和地區的以日系高端車和歐洲產的車為主。

隨著汽車產業全球化步伐的加快，很多非美國品牌的車型都在美國生產，也受到了我國進口關稅稅率調整的影響，如奔馳GLS、奔馳GLE和寶馬X5、寶馬X6，豐田塞納、紅杉、坦途等。

不過，平行進口車商之前已經盡早清關，盡量降低稅率變化帶來的不利影響。從長遠來看，平行進口車市場還是要看后續的貿易商進口渠道，非美國產的高端車輛關稅降低，不少消費者可能會選購這類車來規避關稅變化帶來的影響。