福州新聞網8月22日訊（福州晚報記者 邱泉盛）昨日記者獲悉，福州東南快速通道（長樂營前至濱海新城萬新路復線段）工程可行性研究報告獲市發改委批復，建成后將加快實現福州老城區與濱海新城之間的快速互聯互通。
據了解，該項目包含澤竹快速路和萬新路。
澤竹快速路：起于洋布互通澤竹主線橋，終點與萬新路平交，全長1.145公里，寬度70米。主路為一級公路兼城市快速路，設計車速為80公里/小時；輔路為城市次干路，設計車速為40公里/小時。
萬新路：起于澤竹快速路，止于現狀濱江濱海路，全長6.745公里，路基寬度52米、40米、22米。道路等級分別為：二級公路兼城市主干路，設計車速為60公里/小時；二級公路兼城市次干路，設計車速為40公里/小時；三級公路兼城市支路，設計車速為30公里/小時。
該項目總投資估算為169075.22萬元，建設工期為36個月。
責任編輯：楊林宇
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東南快速通道
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