海峽都市報記者 陳恭璋 夏雨晴

關注理由 近日，公安部部署啟動機動車號牌管理改革，推廣應用全國統(tǒng)一選號系統(tǒng)和號牌生產(chǎn)管理系統(tǒng)，并推出一系列新的便民舉措。6月20日開始，全國將分3批推廣應用統(tǒng)一的選號系統(tǒng)，首批試點的8個城市就包含福州。此次改革包含啟動號牌統(tǒng)一系統(tǒng)、網(wǎng)絡選號擴大范圍和二手車交易號牌管理等方面。那么，福州市何時開始實施新政？實施后，號牌管理有哪些變化？

改革一 啟用號牌發(fā)放、生產(chǎn)管理統(tǒng)一系統(tǒng)

昨日，海都記者從我省警方獲悉，目前相關平臺已經(jīng)搭建完畢。

省市交警人士介紹，改革的第一項是，號牌發(fā)放、號牌生產(chǎn)管理啟用統(tǒng)一系統(tǒng)。

號牌發(fā)放上，公安部要求推廣應用統(tǒng)一的號牌選號系統(tǒng)，實現(xiàn)號牌發(fā)放“三個統(tǒng)一”，堵塞管理漏洞，保證號牌發(fā)放公開、公平、公正。統(tǒng)一號牌號碼發(fā)放，號碼資源全部通過計算機系統(tǒng)公開向社會發(fā)放，號牌發(fā)放方式全國統(tǒng)一。統(tǒng)一號池維護管理，設立統(tǒng)一的號碼號池，號池號碼全部由計算機隨機投放、自動增補。統(tǒng)一號碼資源監(jiān)管，號牌號碼資源由省級公安機關交通管理部門負責統(tǒng)一備案監(jiān)管，健全監(jiān)管制度機制。

號牌生產(chǎn)制作管理上，公安部要求全面應用號牌生產(chǎn)管理系統(tǒng)，與公安交通管理綜合應用平臺聯(lián)網(wǎng)對接，實現(xiàn)號牌生產(chǎn)全過程留痕，運用現(xiàn)代科技提升監(jiān)管能力和治理水平。規(guī)范過程性監(jiān)管，實時記錄監(jiān)控號牌制作流程，實現(xiàn)異常數(shù)據(jù)自動預警，號牌生產(chǎn)全過程監(jiān)管。規(guī)范唯一性監(jiān)管，全部通過信息系統(tǒng)下達號牌制作任務，實現(xiàn)機動車登記和號牌制作一一對應。規(guī)范溯源性監(jiān)管，號牌簽注唯一的生產(chǎn)序列標識，實現(xiàn)號牌唯一性和可溯源性，提升查處和打擊假牌假證信息化、精準化能力。

改革二 網(wǎng)絡隨機選號福州或實行30~50選1

省市交警人士介紹，此次號牌管理改革推出一系列新的服務群眾舉措，優(yōu)化號牌管理服務，滿足群眾新需求。號牌公示陽光透明，所有號牌資源全部向社會公示，實現(xiàn)公開、透明。

在網(wǎng)上選號方面，福州市在2015年率先在全國啟用“福建省互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務平臺”(fj.122.gov.cn)，該平臺“預選機動車號牌”業(yè)務也在當年啟用。平臺提供隨機選號和自編自選兩種選號方式，車主可根據(jù)自身喜好自愿選擇選號方式。根據(jù)公安部規(guī)定，隨機選號由目前的“10選1”擴大為“20選1”，號牌號碼資源寬裕的地方可以擴大為“30~50選1”。

該人士介紹，我省的機動車號牌資源豐富，福州市很可能實行“30~50選1”，實際情況目前還有待省交警總隊進一步研討決定。

改革三 申領車牌后，只能掛在該所有人車輛上

相關人士介紹，此次改革最大的變化在二手車號牌上，為了杜絕車牌買賣亂象，根據(jù)相關規(guī)定，機動車號牌是“跟人不跟車”，即機動車所有人在申領車牌后，該車牌只能懸掛在該所有人的車輛上，無法過戶給其他人。

此次改革后，購買二手車也可保留原車號牌，舊車轉讓或報廢后，原車主再行購買新車或者二手車均可使用原號牌號碼，也可以申請使用新的號牌號碼。

該人士解釋道，目前，原車主在舊車轉讓或報廢后，如果要保留原車車牌，必須購買新車，若是購買二手車，只能重新選號，改革后，相關舉措將更好促進二手車交易發(fā)展。

改革四 舊車轉讓廢棄車牌一年后向社會發(fā)放

該人士介紹，此次改革放寬使用原車號牌時限，將使用原機動車超過三年可以保留該車號牌的要求，調(diào)整為使用一年后即可申請保留；同時，將保留原號的申請時限由自原車轉讓或報廢后6個月內(nèi)提出，調(diào)整為一年內(nèi)可以提出。

同時，原車主在一年內(nèi)沒有申請使用的，該號牌將重新進入選號池，向社會公開發(fā)放。該人士解釋，目前的做法是，原車車主如未申請使用舊車牌，相關車牌將被警方收回，不再向社會發(fā)放。