海峽網(wǎng)10月28日訊（海都記者 邱也栩）昨日，記者從福州地鐵公司獲悉，因施工需要，地鐵2號線厚庭站將于今日進(jìn)行主體二期施工圍擋，封路期約6個月。

據(jù)了解，厚庭站位于福州市海西科技園內(nèi)40米寬的科技東路地下。圍擋后，原科技東路右轉(zhuǎn)進(jìn)入高新大道的車輛需繞行創(chuàng)意路和創(chuàng)業(yè)路，科技東路南側(cè)區(qū)域的車輛也需要繞行創(chuàng)業(yè)路和創(chuàng)意路后進(jìn)入科技東路。

另悉，地鐵6號線林浦站也擬于2016年10月29日凌晨（遇雨天順延）實施施工一期圍擋。

福泉高速連接線林浦站段原為雙向8車道城市快速路（無人非機(jī)動車道），施工期間，施工便道向南偏移一車道，為雙向8車道，限速40km/h，需要通過此路段車輛注意減速慢行。

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福州地鐵6號線林浦站明起圍擋施工

昨日，記者從市地鐵公司獲悉，地鐵6號線林浦站擬于明日凌晨（遇雨天順延）實施施工一期圍擋。此次圍擋工期約42個月，現(xiàn)主要開展管線遷改作業(yè)。

據(jù)市地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，6號線林浦站一期圍擋位置處于福泉高速連接線北側(cè)，施工期間圍擋面積19005平方米。圍擋后先行開展管線遷改，待車站主體施工招標(biāo)完成后，將開展車站主體施工及鋪軌等工序的作業(yè)施工。

記者了解到，福泉高速連接線林浦站段原為雙向8車道城市快速路（無非機(jī)動車道及人行道）。施工期間，新建的施工便道將確保對機(jī)動車道“占一還一”，整體通行位置向南偏移一車道，為雙向8車道，限速40公里/小時，通過此路段的車輛需注意減速慢行。

又訊昨日，記者從市地鐵公司獲悉，地鐵2號線厚庭站將從今日凌晨起，對位于高新大道與科技東路路口的厚庭站進(jìn)行主體二期施工圍擋，封路期約6個月。