6月8日，中交一航局三公司承建的大連港大孤山西港區(qū)14號通用泊位首座沉箱順利完成出運。

該工程為新建1個5萬噸級通用泊位（水工結構預留10萬噸級），港池及停泊水域、碼頭前沿后方200米范圍內(nèi)場地及配套設施，施工內(nèi)容包括碼頭、后方地基處理、配套水電、堆場及道路等。碼頭岸線總長398.3米，碼頭設計吞吐量300萬噸/年，設計通過能力312萬噸/年，后方陸域面積9.57萬平方米，共需安裝沉箱18座，重量最大3200噸。施工工期為2023年12月1日至2025年10月1日。

該工程系中糧油脂公司十四五期間完善東北產(chǎn)業(yè)布局的重要舉措之一，工程建成投產(chǎn)后，將進一步緩解中糧集團大孤山港區(qū)運輸能力緊張局面，滿足臨港糧油加工項目的運輸需求，為國家糧食運輸安全提供堅實保障。

該工程沉箱從預制到拖運安裝均由船舶分公司負責，是分公司自2023年整合以來首個水工基礎全鏈條全過程完全自主承建的水工項目。開工以來，分公司緊盯沉箱預制質(zhì)量和出運等關鍵環(huán)節(jié)，強化主辦意識，精細施工策劃，做實過程管控。首座沉箱出運的順利完成充分檢驗了分公司各部門、各工種的協(xié)調(diào)作業(yè)能力，也展示了分公司獨立承辦水工項目的綜合實力。（張靜）