一直以來，鋼結構、重型機械、船舶等領域的工業涂裝多選用油漆，但在嚴峻的環保態勢下，這一現象將改變。我國標志性的鋼結構建筑——國家體育場鳥巢，在8月進行了“水漆第一刷”，樹立起鋼結構涂裝“油改水”的典范。

據了解，“油改水”是我國為治理大氣污染，針對涂裝行業出臺的行業性政策。為推進“油改水”進程，國家先后從環保法、產品消費稅、企業排污費等角度著手，開展了一系列工作。

今年，環保部審議并原則通過的《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》，對“油改水”具體工作內容再次框定，加大了對油漆生產和使用的限制力度。9月1日起，京津冀三地統一實施的《建筑類涂料與膠粘劑揮發性有機化合物含量限值標準》，則進一步擠壓了油漆生存空間，京津冀地區鋼結構建設，將不能再使用VOCs含量高的油漆。

據專家介紹，鋼結構作為重要的建筑形式，以其良好的延伸性、抗震性和施工周期短等特點，在建筑業中得到廣泛應用，尤其在超高層及大跨度建筑等方面，顯示出極強的適應力。

然而，鋼結構強大的生命力，建立在涂料保護的基礎之上。一旦它暴露在空氣中，它就會生銹，而且大氣中的鹽霧、二氧化硫、硫化氫和灰塵也會加速它的腐蝕。同時，鋼結構的防火隔熱保護問題也不可忽視。在高溫下，鋼材的力學性能，諸如屈服點、抗壓強度、彈性模量以及荷載能力等都迅速下降，失去支撐能力，導致建筑物垮塌。

按傳統做法，鋼結構以油漆涂刷表面，但油漆不僅污染大氣，還直接危害接觸者的健康。據建設部和中國消協公布的數據顯示，我國每年由于室內空氣污染引起的死亡人數就達11.1萬人，平均每天約304人，其中油漆工是最多的。所以，油漆一直飽受爭議。

近年來，水漆技術的提升，為這一問題提供了解決途徑。據水漆企業技術人員介紹，目前我國能生產的鋼結構用水漆，采用高分子樹脂、助劑，有獨特的防銹功能。而且，其以水為稀釋劑，不燃不爆而且無毒，在能保障消防安全的前提下，還環保健康。從技術標準上來說，它們已經能基本替代油漆。

在國家體育場鳥巢的“水漆第一刷”后，在以鋼結構為代表的工業涂裝領域，油漆將逐步退出，水漆很快會引領鋼結構涂裝的新風尚。