豐田汽車目前正在研發(fā)由全固態(tài)電池提供動力的電動車。該種電池可增加電動車車輛續(xù)航里程，減少充電時間。據(jù)報道，豐田計劃于2022年開始銷售該款電動車。
《中日新聞》指出，豐田的新款電動車將基于全新平臺打造，可在幾分鐘內(nèi)充滿電。相比之下，當(dāng)前的電動車采用的是鋰離子電池，即使在快充模式下，仍然需要20到30分鐘才能充滿，并且續(xù)航里程僅有300到400公里（185-250英里）。
全固態(tài)電池就是里面沒有氣體、沒有液體，所有材料都以固態(tài)形式存在的電池。由于固態(tài)電池采用的是固態(tài)電解質(zhì)而非液體電解質(zhì)，比目前市場上的鋰離子電池更安全，此外它還有輕、薄、柔性化等優(yōu)點。該報道指出，豐田最早將于2022年開售此款新車。
一直以來，豐田致力于研發(fā)氫燃料電池車和插電式混合動力車。2016年，豐田表示計劃增加續(xù)航里程較長的電動車產(chǎn)品，并設(shè)立獨立的部門研發(fā)及營銷電動車，由豐田總裁豐田章男掛帥。
另據(jù)《朝日新聞》7月23日報道，豐田計劃最早于2019年在華量產(chǎn)電動車。該款電動車將基于C-HR車型打造，將采用鋰離子電池。
責(zé)任編輯：莊婷婷
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